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| 标题 |
| 重载货运内燃机车钩缓系统研究(32 卷) |
| 英文标题 |
| Research on the Coupler and Draft Gear of Heavy Haul Freight Diesel Locomotive |
| 摘要 |
| 根据线路运行试验和仿真计算的结果,分析钩缓系统对重载列车纵向力和横向力的影响,提出120 km•h-1速度级重载货运内燃机车钩缓系统的基本要求,并提出相应的钩缓系统方案。通过仿真分析,研究该方案的车钩强度、缓冲器容量与机车联挂速度的关系;并通过受力分析,系统 |
| 作者 |
| 新闻作者:黄成荣1,赵云生2,狄威3,孙新宇4,刘凤刚2 |
| 关键字 |