
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

| 标题 |
| 高速货车转向架焊接部件疲劳强度研究(31 卷) |
| 英文标题 |
| Research on the Fatigue Strength of the Welded Components for High Speed Freight Car Bogie |
| 摘要 |
| 作为高速货车转向架的关键部件,焊接构架和摇枕的结构疲劳性能将直接决定车辆的运行安全性。由于国内铁道车辆行业尚缺乏对动态承载焊接钢结构疲劳强度的深入研究,且大量运营实践表明车辆焊接结构的疲劳破坏问题已十分严重。因此,本文就焊接钢结构的疲劳工程分析技术进行系 |
| 作者 |
| 新闻作者:周张义,李芾 |
| 关键字 |