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2008年01 期
| 标题 |
| 不同外形列车过隧道实车试验的比较分析(29 卷) |
| 英文标题 |
| Comparison Analysis of the Full-Scale Train Tests for Trains with Different Shapes Passing Tunnel |
| 摘要 |
| 随着列车运行速度的提高，隧道空气动力学问题越来越突出。2005年5月在遂渝线进行了高速列车过隧道试验，对列车和隧道内空气压力变化、隧道内列车风和隧道口微气压波等参数进行了测试。结果表明隧道内列车风风速与列车运行速度成线性关系，并且与车头和车尾的外形、列车长度、 |
| 作者 |
| 新闻作者:刘堂红，田红旗 |
| 关键字 |
