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2008年01 期
| 标题 |
| 高速铁路曲线线路车线耦合系统动力学性能仿真分析(29 卷) |
| 英文标题 |
| Simulation Research on the Dynamic Characteristics of Vehicle-Track Coupling System on the Curved Track of High-Speed Railway |
| 摘要 |
| 依据系统工程理论，建立高速铁路曲线线路车线耦合系统有限元模型，对曲线线路在高速行车条件下的耦合系统动力学性能进行仿真，研究时速300 km等级高速动车组作用下曲线线路安全与平稳性指标，曲线线路轨道结构各部分的振动响应、列车速度与曲线半径和超高的关系。结果表明动 |
| 作者 |
| 新闻作者:宣 言，万 家，王 澜 |
| 关键字 |
