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2007年05 期
标题
驼峰重载车辆减速器的研制(28 卷)
英文标题
Development of Hump Heavy Haul Car Retarder
摘要
在不改变驼峰调车场控制和传动方式的条件下，以现有重力式减速器为基础，研制重载车辆减速器。根据曲拐偏心距与传动压力关系的计算与分析，确定曲拐偏心距的选择范围，保证减速器性能的安全性；通过应力分析和计算，结合疲劳试验和有限元分析，确定关键零件的结构，满足减速
作者
新闻作者:杨峥，高立中，邱战国
关键字
关键词:重载车辆减速器 驼峰调车场 间隔制动 
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