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2007年05 期
| 标题 |
| 客运专线曲线线路车线耦合系统动力学性能与无砟轨道结构振动响应的仿真研究(28 卷) |
| 英文标题 |
| Simulation Research on the Dynamic Characteristics of Vehicle-Track Coupling System on Curved Track and the Vibration Response of Ballastless Track Structure of Passenger Dedicated Line |
| 摘要 |
| 依据系统工程理论的思想，对客运专线曲线线路车线耦合系统的动力学性能和无砟轨道结构车辆线路耦合系统振动响应问题进行分析和仿真研究，主要研究内容如下。 (1) 基于车辆—轨道耦合动力学理论和有限元理论，系统分析车线耦合系统中各部分的运动状态，分别建立机车车辆、普 |
| 作者 |
| 新闻作者:宣言，王澜 |
| 关键字 |
