| 标题 |
| 铁路直线轨道空间振动时变模型研究(26 卷) |
| 英文标题 |
| Study on a Time-varying Spatial Model of Railway Tangent Track Vibration |
| 摘要 |
| 采用有限单元法，将轨枕视为线性粘弹性连续支承梁单元，钢轨划分为线性粘弹性点支承梁单元，分别考虑每个单元的横向、纵向、竖向及扭转振动，建立铁路直线轨道结构空间振动模型。运用弹性系统总势能不变值原理，采用轨道不断“增加和缩减”技术，建立直线轨道结构空间振动时 |
| 作者 |
| 新闻作者:曾志平，陈秀方，赵国藩 |
| 关键字 |
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