|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2004年03 期
| 标题 |
| 铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估(25 卷) |
| 英文标题 |
| Assessment of Remaining Fatigue Life and Service Safety for Riveted Steel Bridges |
| 摘要 |
| 基于铆接钢桥的疲劳损伤演化机理，以及铆接结构多破坏模式和铆接多成份、多构件的疲劳失效特点，对既有铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估理论与方法进行系统研究，建立基于疲劳累积损伤理论、断裂力学和可靠度理论的铆接钢桥使用安全评估系统。本文研究工作主要表现在以下几个 |
| 作者 |
| 新闻作者:王春生,陈艾荣（博导）,陈惟珍（博导） |
| 关键字 |
