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2003年04 期
标题
人和场隧道掘进爆破的地震效应试验研究(24 卷)
英文标题
Seismic Effects on Drive
摘要
针对穿越立交桥的人和场隧道掘进爆破必须严格控制地表振动速度的要求，进行了爆破地震效应的现场试验。通过测量掘进爆破引起的不同位置处的地表振速波形，研究该掘进区域内的爆破地震波衰减规律，对比分析不同微差时间的振速波形的变化特征，由此确定出允许的单段最大装药量
作者
新闻作者:郭建群1,2，张继春1，许海亮1，曹孝君
关键字
关键词:隧道施工 爆破 地震效应 观测与试验 
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