| 标题 |
| 梁端位移对轻轨车辆运行的影响分析(50 卷) |
| 英文标题 |
| Analysis on influence of girder-end displacement on train travel for light rail |
| 摘要 |
| 应用动态时程分析理论和有限元方法,建立六自由度轻轨半车车辆垂向动力分析模型,研究梁端位移包括梁端转角和错台引起线路垂向不平顺情况下,对轻轨车辆运行舒适度及安全性的影响。研究结果表明,梁端发生正的转角和负的转角只影响车辆垂向动力响应的方向,对幅值影响很小。 |
| 作者 |
| 新闻作者:刘志雄,徐彩彩,陈进杰 |
| 关键字 |
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