2009年04 期
标题
自动化驼峰二部位控速策略分析与改进(45 卷)
英文标题
摘要
采用T.JK非重力式减速器作为调速工具的自动化驼峰, 在二部位对短重车的速度控制方式,不能保证对特殊类型轮对车辆的有效控制。通过分析二部位的控速策略,提出了一种改进方法,并在怀南驼峰控制系统进行了实施,提高了系统对短重车的控制能力。
作者
新闻作者:张志斌,易劲松
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