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2009年01 期
标题
南京地铁二号线信号系统多级后备控制模式(45 卷)
英文标题
摘要
后备控制模式是提高信号系统可靠性，保证其正常运营的重要手段之一。南京地铁二号线在西门子Trainguard MT ATC系统原有后备控制模式的基础上，又引入了中国电子科技集团公司第十四研究所研发的后备控制模式，使整个系统的可靠性得以提高。通过对多级后备控制模式的设计及原理
作者
新闻作者:陈智敏，吕飞龙
关键字
关键词:多级后备控制模式 系统设计 控制原理 
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