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2008年09 期
| 标题 |
| 驼峰风源动力配电系统的改进(44 卷) |
| 英文标题 |
| 摘要 |
| 南宁南自动化驼峰为双推双溜，30股道，编组能力强，日编组车辆达8000多辆。采用FYJK-1型驼峰风源微机控制系统，其动力配电系统的好坏直接影响风源微机控制系统的工作、风源的输出、自动化驼峰的风动道岔、减速器的正常运行。由于风源动力配电系统设计不够完善，两路电源不 |
| 作者 |
| 新闻作者:郭德和,曾〓结,曹志华 |
| 关键字 |
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| 驼峰风源动力配电系统的改进(44 卷) |
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| 南宁南自动化驼峰为双推双溜，30股道，编组能力强，日编组车辆达8000多辆。采用FYJK-1型驼峰风源微机控制系统，其动力配电系统的好坏直接影响风源微机控制系统的工作、风源的输出、自动化驼峰的风动道岔、减速器的正常运行。由于风源动力配电系统设计不够完善，两路电源不 |
| 作者 |
| 新闻作者:郭德和,曾〓结,曹志华 |
| 关键字 |
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