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2008年06 期
| 标题 |
| 列车通过进路瞬间变码问题的解决方案(44 卷) |
| 英文标题 |
| 摘要 |
| 大连至北京间的列车原来需经由沟海线、沈山线运行。为适应铁路第六次提速的要求，2006年开通了一条联络线，使沟海线与秦沈线衔接。大连至北京间的列车可由沟海线、秦沈线运行，部分区段的运行速度可以达到160km/h，缩短了运行里程。该线路开通以后，曾经发生过由盘锦北站向五 |
| 作者 |
| 新闻作者:田桂君 |
| 关键字 |
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| 列车通过进路瞬间变码问题的解决方案(44 卷) |
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| 大连至北京间的列车原来需经由沟海线、沈山线运行。为适应铁路第六次提速的要求，2006年开通了一条联络线，使沟海线与秦沈线衔接。大连至北京间的列车可由沟海线、秦沈线运行，部分区段的运行速度可以达到160km/h，缩短了运行里程。该线路开通以后，曾经发生过由盘锦北站向五 |
| 作者 |
| 新闻作者:田桂君 |
| 关键字 |
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