|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011年04 期
| 标题 |
| 重载铁路列车重量、速度、密度与运输组织模式的关系(33 卷) |
| 英文标题 |
| Relationship between the Weight, Speed and Operation Density of Heavy-haul Train and Traffic Organization Mode |
| 摘要 |
| 列车重量、速度和密度的合理匹配是解决铁路重载运输的关键问题之一。实现重载铁路重量、速度、密度的合理匹配是一个复杂的系统问题，铁路运输组织模式是影响三者间相互关系的主要因素。从运输管理理论的角度，结合不同运输组织模式的特点，对不同运输组织条件下，我国重载铁 |
| 作者 |
| 新闻作者:贾传峻，胡思继，杨宇栋 |
| 关键字 |
