进出站及在站博士后介绍
发布时间:2011-12-29 阅读次数:5699
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| 顺号 | 实验室名称 | 学科或专业方向 |
| 1 | 环行铁道试验基地 | 铁路装备的基础技术实验及成果的鉴定试验，铁路重载运输、安全运行、高速运行的基础理论验证及运行试验。 |
| 2 | 高电压实验室 | 为院内外科研服务提供高电压试验手段，进行电力机车雷电冲击波、工频干闪、湿闪、接触网及电器设备、绝缘部件的绝缘性能、污秽绝缘子绝缘性能、绝缘预防等试验以及机理的研究。 |
| 3 | 计算站 | 负责院网、计算机仿真。 |
| 4 | 摩擦、磨损及润滑实验室 | 综合铁路运输向重载、高速发展的需要，进行机车、车辆、线路（直线、曲线钢轨）等所需润滑剂、燃料油等基础研究。 |
| 5 | 力学实验室 | 进行工程材料的常规力学检验、疲劳材料试验和热力学模拟实验。 |
| 6 | 金相实验室 | 承担金属材料方面的所有研究课题的金相检验，进行车轮、轮箍破损分析，完成常用金属材料的金相图谱的分析，进行铁路产品质量检验，铁路重大零部件的时效分析和造成行车事故零部件时效原因的仲裁分析。 |
| 7 | 化学分析实验室 | 承担材料的剖析、提供化学分析报告和数据；铁路用产品的标准分析方法的制定，进口钢材分析及日常分析。 |
| 8 | 高分子材料试验室 | 承担高分子材料在铁路上应用研究课题的试验任务及铁路系统用橡胶部件、塑料部件、阻燃材料等性能评定和检测任务。 |
| 9 | 无损检测试验室 | 主要任务是在不破坏材料、工艺的使用性能情况下，检查钢轨、车轴及其机车车辆配件的损伤及裂缝。 |
| 10 | 焊接试验室 | 承接焊接材料工艺试验任务。 |
| 11 | 大型工程结构实验室 | 工程材料、工程结构物性能的测试、研究及鉴定；新材料、新结构的研制及基础研究；有关设计规程、产品技术标准的制定。 |
| 12 | 岩土及地下工程实验室 | 针对隧道与地下工程的设计与施工技术问题进行实验研究。通过模型模拟试验，建立并提高新的设计理论，提高地下工程施工技术水平，使我国这一最大的地下工程行业实验室发挥其应有的作用。 |
| 13 | 水工、水文实验室 | 主要从事桥位选择、孔跨和导流布置、桥冲刷，河道整治、堤岸防护，桥梁雍水、溃坝流量、弯道水流、潮汐冲刷、涌浪水流等方面的试验与研究；水工试验仪器设备与自动控制、野外观测仪器的研制以及各类工程的水工模型试验，为铁道工程设计和管理提供科学的依据。 |
| 14 | 轨道动力学实验室 | 从事轨道结构研究和实验的大型综合实验室（包括实尺轨道综合试验系统、轨道及车辆部件试验系统、数据采集分析处理系统、轨道扭曲实验系统、轨检车及检测设备标定系统）。 |
| 15 | 混凝土实验室 | 混凝土拌合物性能测试、力学性能测试、外加剂质量测试、质量非破损测试、耐久性和耐腐蚀性测试。 |
| 16 | 全路通信信号防雷中心实验室 | 承担雷电波形测试、雷电参数研究、铁路沿线雷暴日分布及雷暴等级分布标准、接地等基础性研究，并开展防雷器件电器性能的试验与研究，通信信号设备电器绝缘性能的试验研究，通信信号雷电防护设备的研究与试验，电器、电子设备雷击试验及方法研究，制订防雷标准。 |
| 17 | 铁路信号光学中心实验室 | 开展信号光学有关学科综合研究与铁路各个发展时期相适应的视觉信号显示制式体系和多种视觉信号和标志显示器具及其理论依据（包括生理机制）。 |
| 18 | 铁路无线通信中心实验室 | 为“无线电波沿铁路线传播规律”等行业基础理论研究和移动无线通信系统体制的研究、铁路无线数字通信的研究、电磁环境干扰与防治的研究、铁路无线通信新技术超前预研等应用技术的研究提供必要的实验手段。把握世界铁路无线通信发展动向。 |
| 19 | 泥石流及水工实验室 | 地质学科，泥石流灾害防治（包括泥石流体运动力学，侵蚀与沉积等研究，防治工程的开发和效益检验）。 |
| 22 | 滑坡抗滑工程结构和模型实验室 | 进行滑坡的机理、动态、预报及抗滑结构的系统试验研究。 |
| 23 | 铁路运输包装实验室 | 研究新的散装和集装货物的包装材料、容器及工具，开发适应中长距离的运输包装组合方式。 |
| 24 | 交直交传动实验室 | 进行干线机车、动车、城市轻轨地铁车辆及工业领域交流传动设备的研制、开发和性能检验等工作。 |
| 25 | 机车车辆整车性能及零部件实验室 | 进行提速、高速机车车辆的牵引性能、动力学性能、列车运行安全及舒适性等的型式试验和检验，转向架等主要零部件的设计、研制、开发和检验工作。 |
| 26 | 机车车辆制动性能综合实验室 | 进行机车车辆制动系统（制动控制和基础制动）及关键零部件的研究、试验和检验工作。 |
