通知公告

发布时间:2023-06-29   阅读次数:2831  

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国家铁路智能运输系统工程技术研究中心
2023年度国铁集团实验室基础研究项目
——自研项目申报指南

为充分发挥国家铁路智能运输系统工程技术研究中心(以下简称工程中心)学术交流和科技辐射的带动作用,持续推进铁路基础科学研究,取得更多原创性、引领性成果,根据国铁集团相关通知要求,特组织国铁集团实验室基础研究项目—自研项目申报,主要面向中心依托单位。

一、工程中心简介

国家铁路智能运输系统工程技术研究中心(The Center of National Railway Intelligent Transportation System Engineering and Technology)是由科技部批准组建的国家工程技术研究中心,依托单位为中国铁道科学研究院集团有限公司,主管部门是中国国家铁路集团有限公司。

工程中心把握智能铁路发展方向,围绕轨道交通行业发展中的重大关键性和共性技术,聚焦智能建造、智能装备、智能运营、智慧交通核心关键技术,研究开发具有高增值效益的新产品、新装备,培养和集聚高科技专业人才,推进自主创新科研成果的系统化、产业化、工程化,构建院内外、路内外、国内外协同创新平台,推动我国铁路建设、保证行车安全、提高运输能力、促进铁路智能控制和信息技术高质量快速发展。

二、基本要求

1.项目应重点聚焦国家战略部署、国铁集团需求及世界铁路技术前沿方向,开展铁路智能相关领域基础理论研究和前瞻技术研究。

2.项目研究应结合中心功能定位,充分利用中心在人才、设备等方面的资源项目研究内容、研究目标和预期研究成果清晰、明确。

3.自研项目面向实验室所属单位人员申报,允许实验室依托单位以外的单位作为合作单位共同参与申报。单个项目承担单位数量(含牵头单位)一般不超过3家,参研人员数量(含项目负责人)一般不超过15人。

4.本项目申报指南拟支持设立自研项目1项,单项支持经费一般不超过90万元,实施周期为2-3年。

三、研究方向及项目

1.重载铁路列车群组虚拟编组运行控制模式与技术方案研究

研究内容:调研分析重载铁路列车运行控制需求,研究列车虚拟编组运行控制系统技术方案;研究重载铁路列控与机车网络一体化协同技术和多机车同步操控理论方法;研究重载铁路列车编组运行安全制动模型和追踪间隔动态保持方法;开展重载铁路列车虚拟编组运行控制关键技术与理论方法实验室仿真测试验证。

预期目标:研究提出重载铁路列车虚拟编组运行控制总体技术方案和系统架构,重点突破重载铁路列控机车协同、多机车同步操控、列车安全制动模型和安全追踪间隔计算等关键理论方法,并开展相关关键技术方案和理论方法的实验室仿真测试,形成一套符合我国重载铁路运输需求且技术先进可靠的重载列车运行控制系统技术方案。撰写《重载铁路列车群组虚拟编组运行控制模式与技术方案研究》研究报告1份,研究提出列车虚拟编组运行控制算法模型1套,发表或录用SCI/EI论文不少于2篇,申请发明专利不少于1项。

联系人及电话:张淼 13810162613

2.铁路集装箱场站智能化运营模式和技术体系研究

研究内容:发挥物联网、人工智能等新一代技术引领作用,研究铁路集装箱场站智能化运营模式,提出场站设施设备配置、箱区箱位管理优化建议,推动集装箱场站作业流程及岗位设置优化,形成铁路集装箱场站智能化运营方案。构建集装箱场站智能化技术体系架构,研究场站闸口智能化、作业机械智能化、安全技防智能化等解决方案以及铁路集装箱智能化场站信息系统。

预期目标:提出铁路集装箱场站智能化运营方案及铁路集装箱场站智能化技术体系,形成铁路集装箱智能化场站信息系统,实现铁路集装箱场站数字化、智能化,将业务流程转化在信息系统中,并将最新的智能化技术与生产作业相结合,促进铁路集装箱作业流程规范、生产效率提高,为集装箱作业及运输安全提供强有力的信息技术支撑。撰写《铁路集装箱场站智能化关键技术》研究报告1份,研究提出堆场算法模型1套,发表或录用SCI/EI论文不少于1篇,申请软件著作权不少于2项。

联系人及电话:伍田昊睿 15810980525

3.列控仿真测试故障辨识技术研究

研究内容:研究故障辨识在列控系统仿真测试领域的需求和应用场景;研究仿真测试信号设备状态识别技术;研究故障智能识别技术;研制故障智能辨识样机并进行试验验证。

预期目标:通过开展列控仿真测试故障辨识技术研究,基于现有行业标准和企业标准,结合现场、实验室发现的故障场景案例,提出列控仿真测试信号设备状态识别理论、故障智能识别理论和故障辨识系统评价指标。形成故障辨识算法和深度学习模型,并研制样机。实现列控车载和地面设备的实时运行信息智能化采集、列控仿真测试执行全过程智能化监督、故障发生的智能化辨识和故障原因的智能化推断。可进一步提升列控系统仿真测试的智能化和自动化水平。撰写《列控仿真测试故障辨识技术研究》研究报告1份,研发故障智能辨识系统样机1套,发表或录用SCI/EI论文不少于2篇,申请软件著作权不少于1项。

联系人及电话:马志强 18611976773

四、申报要求

1.项目申报人应具备以下基本条件:

(1)具有高级职称或已获得博士学位。

(2)具有相关理论和技术研究基础或工作经历。

(3)与中心依托单位有劳动合同关系或实际在中心从事相关研究工作。

2.申报程序

(1)项目申报人须按规定格式填写《中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划实验室基础研究项目申报书》(附件1),经所在单位加盖单位公章后,在《指南》规定的时间内报送纸质材料,同时将盖章的项目申报书扫描件电子版(PDF格式)发送到指定邮箱。

(2)两个及以上单位联合申报项目时,应共同签署《中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划实验室基础研究项目联合申报协议》(附件2)。

(3)中心组织专家对申报项目进行评审与推荐;将项目申报书等申报资料一并报送国铁集团科信部。

3.申报截止时间

项目申报截止日期:2023年7月4日。

五、项目管理

项目管理执行《中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划实验室基础研究项目管理暂行办法》及相关规定。

六、联系方式

通讯地址:北京海淀区大柳树路2号通信信号研究所

邮政编码:100081

联系人:曹天睿

电话:010-51849416 15210578447

电子邮箱:tkyterrycao@163.com

国家铁路智能运输系统工程技术研究中心
2023年6月29日