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发布时间:2011-12-17   阅读次数:2708  

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制动机新型橡胶膜板及油脂

主要完成单位:中国铁道科学研究院金属及化学研究所

起 止 日 期 :1996年~1999

鉴定证书编号:铁道部技鉴字[2000]038

新型耐油橡胶膜板是中国铁道科学研究院金属及化学研究所组织专业人员在对现用的制动机橡胶膜板大量调查研究的基础上,经多种选材和配方试验,最终在耐寒和耐油材料的配方和工艺研究上取得了较大进展的一项成果。特别在研制新型膜板的同时,也进行了与之配套的合适的润滑材料的研制,即同时把制动控制阀内的橡胶件与油、油脂综合起来研究,这是一个很大的进步。

新型膜板在耐热性、耐疲劳性、抗永久变形性上比现有天然胶膜板有较大幅度的提高,尤其是经高温热老化及浸油热老化后,其力学性能及耐寒性能的保持率要远远高于天然胶膜板,使用寿命将比天然胶膜板大大延长。

新型膜板综合技术性能在国内同类产品中处领先水平,耐寒、耐热、耐油和压缩永久等主要性能指标已达到国外同类产品先进水平。

19992月该项目通过部组织的技术审查后,该新产品在我国寒冷地区、湿热地区和繁忙干线的哈局满洲里车辆段、成都局成都东车辆段、北京局湖东车辆段进行装车运用考核,使用部门反映该产品使用效果良好,表明该成果适合在我国南北方(包括湿热地区、严寒地区和繁忙干线)推广使用。

该成果适用于各种类型的机车车辆制动控制阀中,可以预期在推广使用该成果后,在减少制动故障、保证行车安全、延长检修周期、节约检修费用等方面都将发挥重要作用,具有很大的应用前景。