铁路数字化成果亮相第八届数字中国建设峰会

4月29日至30日，第八届数字中国建设峰会在福州海峡国际会展中心隆重举行。

近年来，中国国家铁路集团有限公司坚决贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，全面推进铁路科技创新，加快数字铁路建设，取得了一系列成果。在本次峰会上，国铁集团以“数智赋能铁路高质量发展”为主题，通过552平方米的主题展区与数字铁路分论坛，全方位展示了中国铁路在数字化、智能化领域的创新实践与前沿成果，成为峰会焦点，受到广泛好评。中国铁道科学研究院集团有限公司勇担重任，圆满完成展览和分论坛等重要工作任务。

展览亮点纷呈：
科技赋能铁路高质量发展

4月29日，福州海峡国际会展中心1号馆国铁集团展区人潮涌动。展区聚焦铁路客货服务、数字基础设施、智能建造、智能装备、智能运营与安全保障六大核心板块，通过数字孪生交互屏、实物模型、智能机器人和模拟驾驶等互动形式，生动呈现数字铁路的创新突破。

首次亮相的CR450AF/BF动车组模型引发广泛关注，成为众多参观者驻足的焦点。福厦高铁时速350公里复兴号动车组模拟驾驶台1:1还原真实驾驶环境和沿线风光，吸引众多观众沉浸式体验智能化自动驾驶技术，成为峰会“人气打卡地”。

隧道综合量测机器人、隧道开挖面安全智能监测机器人、客运服务机器人、铁路用长续航多旋翼无人机、动车组车底故障检测监测机器人等智能化装备同台展出，彰显铁路建造与运维的科技实力。

分论坛共话未来：
凝聚智慧深化数字铁路建设

目前，国铁集团正加速推进数字技术与业务深度融合，构建数字铁路“2622”整体框架，夯实数字基础设施与安全屏障，为建设世界一流铁路企业注入新动能。

4月30日上午，在国铁集团主办的数字铁路分论坛上，政府部门、行业权威专家及企业代表，围绕高速铁路科技创新、铁路数字化、全生命周期数据应用等多个议题开展交流、分享，深入研讨技术前沿与行业实践。铁科院集团公司首席研究员、铁路12306科创中心副主任单杏花作“中国铁路客运数字化建设”的主题演讲。

在圆桌讨论环节，多位行业领军企业代表与科研机构专家围绕“数字铁路发展与展望”展开对话，深入探讨技术融合与生态共建路径，为铁路数智化转型建言献策。铁科院集团公司副总经理马建军结合铁科院数字化智能化创新成果，围绕“企业数字化转型顶层规划的重要意义和近年来数字铁路建设取得的成效”等话题进行交流分享。

论坛期间，中国铁路人工智能大模型正式发布。此次发布的大模型具备自然语言、计算机视觉、语音、多模态四大核心能力。

自然语言方面

集成铁路专业知识体系，具备语义理解、知识推理等能力，提供铁路专业知识问答等服务；

计算机视觉方面

具备万物分割、目标检测、信息提取、行为识别等能力，满足铁路工程建造、客货运输、移动装备、基础设施等多个场景的应用需求；

语音方面

支持专业术语识别与多语种合成实现车站语音导航、智能客服等多场景功能应用；

多模态方面

通过融合多维数据感知与理解能力，为铁路各专业应用场景提供全模态的交互服务。

成果与展望：
以科技引领铁路现代化新征程

近年来，国铁集团持续推动数字铁路建设，建成了世界上规模最大的铁路售票系统12306网和铁路货运95306网，推动客货服务提质增效。同时，数字技术与铁路工程建设、运输调度指挥、移动装备和固定设施检测监测等场景深度融合，安全防护能力持续增强，生产作业效率显著提升，运营决策水平不断提高。

今后，中国铁路将持续发挥铁路产业链“链长”作用，以科技创新引领新质生产力发展，全面推进数字化转型，加快建设世界一流铁路企业，为交通强国和数字中国建设贡献铁路力量。

以展览与论坛双线联动，生动诠释“数智赋能”的实践路径。作为中国铁路战略科技力量，铁科院集团公司聚焦科技创新主责主业，进一步坚定在数字铁路、智能铁路领域开拓进取的决心，以创新为笔、科技为墨，绘就铁路高水平科技自立自强的崭新篇章，为推动铁路高质量发展和现代化建设贡献坚实力量。