生态环境部高速铁路与城轨交通噪声振动重点实验室建设方案通过专家论证

8月6日，生态环境部科技与财务司在北京组织召开“生态环境部高速铁路与城轨交通噪声振动重点实验室”（以下简称重点实验室）建设可行性论证会，铁科院集团公司作为依托单位对实验室建设方案进行了汇报，该建设方案顺利通过专家论证会评审。专家组一致认为依托单位在轨道交通噪声振动相关领域科研实力突出、科研平台基础完善、人才储备雄厚，能够为重点实验室的建设提供充分的条件保障。

该重点实验室为生态环境部噪声振动领域首个行业重点实验室，聚焦轨道交通噪声振动耦合机理与传播规律、溯源监测与自动监测技术研发、全生命周期控制策略及减振降噪综合技术等研究方向，系统规划应用基础研究、关键技术攻关和应用示范任务，为噪声振动控制及决策等方面提供坚实科技支撑。

此次论证会的顺利通过，标志着重点实验室的建设工作即将步入实施阶段。下一步，铁科院集团公司将聚焦重点实验室的使命任务，围绕建设方案确定的研究方向，全力推进实验室建设，努力打造成为国内领先、国际一流的轨道交通噪声振动综合防治研究机构，为我国轨道交通噪声振动污染防治与绿色低碳发展提供科技支撑和决策依据，为提升中国铁路减振降噪领域的科技创新引领力与国际影响力贡献力量。

会前，生态环境部科财司司长王志斌一行参观了国家铁道试验中心及相关专业实验室，实地考察试验场地与仪器设备。铁科院集团公司总经理李学峰，科信部、环保所、试验中心、咨询公司等单位负责人，机辆所、铁建所、金化所、研发中心等单位代表参加论证会。