深圳地铁城轨综合检测车顺利通过运用评审

8月30日，由铁科院集团公司与深圳市地铁集团有限公司（以下简称深铁集团）联合打造的深圳地铁城轨综合检测车顺利通过中国城市轨道交通协会（以下简称城轨协会）组织的运用评审。城轨协会副会长丁树奎、铁科院集团公司副总经理于鑫、深铁集团总经理黄力平出席会议。

评审会邀请来自北京、重庆、广州、深圳、南京、成都、宁波、太原等地轨道交通研究机构、企业的专家组成评审专家组。

专家组一致认为深圳地铁城轨综合检测车与智能运维平台功能完善，运用效果良好，能够实现城轨基础设施典型病害识别、状态评估、趋势分析，可支撑基础设施的安全管理和智能运维，同意深圳城轨综合检测车项目通过运用评审。

会后，与会人员前往深圳地铁竹子林车辆段检修库，共同见证深圳地铁城轨综合检测车及智能运维中心正线运行前的首次亮相。

• 深圳地铁城轨综合检测车以2节B型车为平台，集成轨道几何，钢轨廓形、钢轨浅表层漏磁探伤，接触网几何、弓网受流，轮轨力及车辆动态响应等17套检测系统；
• 构建城轨检测大数据及智能运维平台，具备基础及专业数据管理、多源多模态数据的智能分析和综合评价等功能；
• 采用基于地面标志识别的里程校正技术，钢轨漏磁探伤技术，制冷型红外检测技术，实现轨枕级精确定位、钢轨浅表层伤损的精准识别、轨行区区域热异常的全场景检测与故障风险预警。

运用实践证明，该车可应用于运营前安全评估、线路设备状态周期性检测与评定、病害跟踪及故障调查、全寿命周期数据化管理等多种场景，有力推动城轨运维方式从传统的“计划修”“故障修”向更先进的“状态修”“预测修”战略转型。

未来，铁科院集团公司将持续深化与深铁集团的协同合作，围绕检测算法优化、多源数据融合、标准体系构建等核心任务进行攻关，着力强化数据驱动下的智能运维效能提升，助推我国城轨检测技术标准体系的完善优化与落地进程，为打造更安全、高效、智能的城轨运维体系提供坚实支撑。