2.2秒极速控车！中国高铁地震预警系统守护雅万高铁平安

印尼当地时间2025年8月20日19时54分55秒，印尼爪哇岛（南纬6.48°，东经107.24°）突发4.9级地震，震中距雅万高铁仅约9公里，现场震感明显。由铁科院集团公司牵头研发的雅万高铁地震预警系统迅速响应，检识到地震波后仅用时2.2秒便实现车地联动自动控制列车紧急制动，最终列车安全停稳，有力保障了雅万高铁运营安全与旅客生命财产安全。

科技赋能
筑牢铁路安全新防线

地震是破坏性极强的自然灾害，严重威胁铁路行车安全，强烈地震可在短时间内导致线路设备严重损毁，引发列车脱轨、运行中断等重大安全事故，造成不可估量的人员和财产损失。

当前，我国已建成世界上最大的高速铁路网和先进的铁路网，成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大、商业运营速度最高、高铁技术最全面、运营场景最为丰富的国家。线路密布、高铁飞驰，已成为国家综合交通体系的主动脉和关键基础设施，为经济社会发展提供了坚实支撑。其运营安全事关国家战略安全、人民生命安全与社会稳定，防震减灾能力建设尤为关键。

自2012年起，国铁集团统筹部署高铁地震预警系统研发建设任务，铁科院集团公司牵头开展高铁地震预警系统技术攻关。经过多年持续研发，成功研制出我国完全自主知识产权的高铁地震预警系统，实现该领域从无到有的重大技术突破。

系统突破单台P波预警、国家地震台网信息接入、铁路局中心系统紧急处置、车载地震紧急处置、地震警报车地无线传输、与列控系统接入、牵电系统接入等七大关键技术，在全球首创车载、信号、牵变三种方式的紧急处置以及地震误报时的自动解除，实现高铁地震“秒级响应”能力，有效保证地震发生时旅客列车的安全运行，最大限度减少地震对运输秩序的干扰，总体技术水平国际领先。

截至目前，该系统已在京张、成渝、兰张等三十余条高铁线路上部署应用，线路总里程超过5000公里，为高铁建立起一道可靠、智能的地震安全防护屏障，显著提升高铁系统主动安全保障水平，有力支撑“交通强国”战略实施与人民群众平安出行。

走出国门
彰显中国铁路科技实力

雅万高铁是“一带一路”标志性工程，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链出海项目，不仅是中印尼两国友好合作的里程碑，也是构建人类命运共同体的重要实践。

印尼地处环太平洋地震带，地质活动频繁，对设计时速350公里的雅万高铁运营安全提出极高要求。铁科院集团公司依托深厚技术积累，针对当地特殊地质与文化背景，量身打造地震预警监测系统，于2025年1月正式投入运营，成为雅万高铁安全运行的核心保障，也是中国高铁智能装备“走出去”的又一典范。

此次地震中地震预警系统的卓越表现，充分验证了中国高铁技术在极端条件下的可靠性与先进性。作为系统研制与运维单位，铁科院集团公司切实发挥中国铁路科技创新的引领和支撑作用，展现了中国企业在海外复杂环境中实现高端装备稳定运行的强大能力，再次向全球展示了中国铁路的科技实力与责任担当。