7月10日，第十二届世界高速铁路大会在中国圆满闭幕。国际铁路联盟（UIC）总干事长弗朗索瓦·达韦纳在会后接受记者采访时表示，中国高铁的发展成就标志着全球高铁产业已来到即将大规模普及应用的边缘。
达韦纳用“Amazing”一词概括对中国高铁的评价。这位十年间频繁造访中国的资深铁路专家指出，除了技术创新和服务质量，中国高铁网络给这个国家带来巨大的改变，“这种经验为高铁的国际推广带来启示”。
会议期间，达韦纳参观了第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会，并前往国家铁道试验中心参与“高铁创新之旅”活动。被问到印象最深刻的项目，作为工程师的达韦纳特别提到CR450动车组：“这在技术研发上是非常艰难的！”
这款被誉为“全球跑得最快的列车”试验时速达450公里并瞄准未来商业运营时速400公里。达韦纳介绍，这种量级的技术跃迁“二三十年才出现一次”。他认为这堪比高铁诞生时的历史性突破。
达韦纳将本次大会定义为行业转折点：“我们正站在高铁全球普及的临界线上。”他援引与会各国共识强调：“高铁属于全世界。”
数据显示，中国高铁运营里程已达4.8万公里，占全球三分之二以上。达韦纳表示，这次大会让他亲眼见证中国高速铁路的成就，也让他感受到中国致力于发展高速铁路的诚意与实力。（来源：人民铁道网）
