列车融合控制系统架构

列车融合控制系统打破传统面向子系统的设计，采用全新的面向功能的系统架构，牵引、制动、网络控制系统融合形成融合控制单元进行整车控制，牵引/制动控制单元、安全输入输出单元将作为信号采集和执行控制器，采用新一代时间敏感网络技术构建新一代列车通信网络，并结合一体化健康管理设计，构成自感知、自诊断、自决策的智能控制系统，实现整车设计架构优化，形成更加卓越、更加先进、更加智能的融合控制平台，提升列车控制性能及运行效率，提高乘客舒适性，引领下一代列车控制技术的创新发展。