2026年1月8日，全国政协2025年度好提案名单正式公布。全国政协委员、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员赵红卫提交的《关于以科技创新助力铁路绿色低碳发展的提案》成功入选，荣列百件优秀提案之中。
提案名称：
关于以科技创新助力铁路绿色低碳发展的提案
主要内容节选：
随着全球气候变化问题的日益严峻，中国提出了“碳达峰”和“碳中和”的“双碳”战略目标。交通运输是推动“双碳”战略目标实现的重要领域，加快铁路绿色低碳发展，对节约我国宝贵的能源资源具有重要的战略意义。2024年，国家相关部委联合印发《推动铁路行业低碳发展实施方案》，为铁路行业低碳发展指明了方向，提出了总体目标和主要指标要求。
积极稳妥推进“双碳”战略目标，以推进绿色铁路建设、推动装备低碳转型、优化调整运输结构、推进绿色运营维护为重点，推动铁路绿色低碳发展，为服务经济社会全面绿色转型发展，加快建设美丽中国提供有力支撑。为此提出以下建议。
一是将生态优先、绿色低碳发展贯穿铁路规划、建设、运营全过程，秉持节能减排、环境友好、资源高效利用和生态保护等原则，通过科学管理和技术创新，最小化对环境的负面影响，实现人与自然和谐共生，实现铁路交通运输业的可持续发展。
二是研究攻克铁路基础设施绿色智能建造与低碳运维关键技术。加快运输规划与工程选线数字化、绿色化进程，强化铁路绿色施工技术应用，推进铁路工程建设管理数字化、绿色化，推广绿色低碳技术应用，提高能源、水、土等资源利用效率，减少施工过程噪声振动、污染物排放，研究固废高质化利用技术。
图：中国铁路
三是推进铁路绿色低碳车站建设，开展高性能保温隔热、清洁供暖、绿色照明、能源管控、光伏发电等成套关键技术研究，实现对站段空调、照明、电梯等耗能设备的智能优化控制。
四是积极探索新能源在铁路中的应用，推动电气化铁路供电系统电源侧接入技术绿色转型升级，大力开发推广“源、网、车、储”一体化新技术。开展自洽式风光氢储绿色能源铁路供能技术研究，推动部分铁路线路开展储能装置与牵引供电系统结合的应用。
五是扩大复兴号动车组等新型低能耗、低噪声移动装备的应用范围。加快CR450动车组等更多绿色智能交通装备研制、验证及应用，推进减阻降耗、减振降噪、节能高效、轻量化等成套关键技术验证及应用，形成系列化多源混合动力系统及新能源机车车辆，推动绿色、低碳新能源机车车辆应用，实现环保材料高效循环利用，助力实现“双碳”目标。
深化铁路碳达峰、碳中和发展战略及节能减排关键技术研究，将绿色低碳发展理念贯穿铁路规划、建设、运营全过程，研究攻克铁路基础设施绿色智能建造与低碳运维关键技术，推进铁路绿色低碳车站建设，积极探索新能源在铁路中的应用，加快CR450动车组等更多绿色智能交通装备研制、验证及应用，助力实现“双碳”目标。
