重磅!这些科技成果获中交协科学技术奖

发布时间:2026年01月16日  阅读次数: 100    【字体:

惟创新者进,惟创新者强。

在刚刚结束的铁科院集团公司2026年工作会议上,全面总结了2025年和“十四五”时期集团公司工作取得的显著成效,明确提出奋力开创加快建设世界一流铁路科技型企业新局面,实现“十五五”良好开局,为推动铁路高质量发展和现代化建设提供强有力的科技支撑。

2025年,铁科院集团公司深入学习贯彻习近平总书记关于科技创新的重要论述和对铁路工作的重要指示批示精神,按照国铁集团党组部署要求,以高标准建设中国铁路科技创新中心为带动,聚焦主责主业,深化体制机制改革,建强科技人才队伍,着力打造铁路科技创新高地和原创技术策源地,取得丰硕科研成果。获国家级、省部级、学协会等各类科技奖108项,5个省部、行业级科技创新平台基地获得批复,主持编制的1项ISO标准发布。今日展示2025年度中国交通运输协会科学技术奖获奖项目。

在该奖项中,铁科院集团公司“高铁基础设施动态检测装备评定技术体系”“中国铁路12306互联网售票系统关键技术研究与应用”2个项目荣获科技进步奖特等奖,“高速铁路列控系统RBC-2-YH型无线闭塞中心成套技术研究及创新应用”等7个项目荣获科技进步奖一等奖,“铁路桥墩防船撞新装置及船撞桥监测预警预报系统”等13个项目荣获科技进步奖二等奖。

科技进步奖特等奖

高铁基础设施动态检测装备评定技术体系

首创基础设施动态检测装备评定体系,以全面、科学、高效、准确的掌握检测装备质量状态,为检测装备的全生命周期质量管理提供了系统性解决方案,主要创新点包括:

一、实验室校准技术

填补铁路基础设施动态检测装备全量程、多维度量值溯源技术空白。

二、标定试验线动态校准技术

研制世界首条高铁多专业动态标定试验线,填补高铁综合检测装备动态校准技术国际空白。

三、高速运营线评定技术

实现不同型号、不同车型检测装备的达速评定,解决跨区域检测装备测量一致性问题。

项目成果应用于国铁集团基础设施检测中心,以及全国18个铁路局检测装备的技术管理和数据质量控制,覆盖高速、普速、重载铁路的工务、电务、供电专业1100余套动态检测系统,应用前景广阔。

中国铁路12306互联网售票系统关键技术研究与应用

该项目针对海量高并发用户访问下系统高效服务、车票动态裂变下余票实时精准计算、多元需求下有限车票资源即时有序配给、千亿级访问下真实流量识别与风险防御等难题,以满足旅客美好出行需求为宗旨,持续开展理论模型构建、核心技术攻关、系统平台研制、推广落地应用,历经十余年迭代优化,攻克了超大规模高并发票务交易等核心技术,形成了中国铁路12306互联网售票系统关键技术体系,建成交易量领先的全球最大票务系统,推动了铁路行业技术进步。

项目获授发明专利20件、软著192项,形成标准5项,发表有影响论文33篇。项目成果应用于全国铁路,用户量超8亿,成为铁路售票主渠道,大幅降低铁路售票成本,提升旅客出行美好体验,社会、经济效益显著,并推广至中老铁路、雅万高铁等海外项目,应用前景广阔。

铁科院集团公司获奖项目一览表

项目名称 奖项 主持/参加
高铁基础设施动态检测装备评定技术体系 特等奖 主持
中国铁路12306互联网售票系统关键技术研究与应用 特等奖 主持
预制节段拼装混凝土梁桥空间分析理论及应用研究 一等奖 参加
山区大跨桥梁风场特性与公路行车安全评估关键技术及应用 一等奖 参加
公路工程高墩大体积混凝土性能调控关键技术研究与应用 一等奖 参加
城市地下综合管廊智慧化建设运维关键技术与应用 一等奖 参加
高速铁路红层泥岩路基变形分析理论与控制关键技术 一等奖 参加
基于“人-机-网”协同的有砟轨道精捣平顺性调控关键技术及应用 一等奖 参加
高速铁路列控系统RBC-2-YH型无线闭塞中心成套技术研究及创新应用 一等奖 主持
铁路桥墩防船撞新装置及船撞桥监测预警预报系统 二等奖 主持
铁路隧道底部结构上拱变形机理及预防整治技术 二等奖 参加
城市轨道交通轮轨噪声全息测量与精准控制关键技术及应用 二等奖 参加
钢轨状态多模态检测评估与维修决策技术 二等奖 主持
城市轨道交通新型车载弓网检测系统关键技术及应用 二等奖 主持
铁路运营安全风险多维辨识、动态研判及预警管控技术研究与应用 二等奖 参加
铁路客站运营安全智能化关键技术研究与应用 二等奖 主持
双块式轨枕智能化生产和管控关键技术 二等奖 参加
城市轨道交通快线轨道系统性能提升关键技术及应用 二等奖 参加
高速铁路列控地面系统通用安全计算机平台研究及应用 二等奖 参加
基于微相调控的高铁轨道弹性体高性能长寿命关键技术及应用 二等奖 主持
面向三防融合的铁路网络安全和数据安全体系研究及应用 二等奖 主持
多式联运服务规则衔接关键技术与示范应用 二等奖 参加
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