2025年铁路系统
“阅读新时代”主题征文活动
圆满收官
铁科院集团公司推荐的
“品读《周镜传》 传承科学家精神”
荣获短视频作品一等奖
阅读新时代 书香润中华
一卷传记 照见一位大师
一行足迹 贯穿一生家国
今天 让我们走进《周镜传》
感受跨越时空的赤诚与力量
读周镜，便不能只读周镜。
要读他年少渡海、赤子还乡的丹心——
22岁毕业于上海交通大学土木工程系，24岁在美国俄亥俄州立大学取得硕士学位，25岁冲破重洋万里，毅然回国参加新中国建设，70余载扎根祖国山川，投身铁路事业，科技报国，丹心如一。
要读他荒野丈量、求真躬行的坚韧——
1956年，带队对甘、陕晋豫四省的黄土进行调查，在一望无际、黄土覆盖的沟谷荒野徒步前行，一边收集一手资料，一边分析新老黄土的物理力学性质。这是我国第一次进行大规模黄土工程性质的调查，他从苍茫大地中提炼出科学的语言，确定了按结构力学性质判定路堑边坡陡度的原则，为进一步研究黄土边坡筑起理论基石。
要读他攻坚克难、忘我奉献的赤诚——
在贵昆铁路穿越乌蒙山区的险峻征程中，面对软土病害这一“心腹大患”，作为软土战斗组副组长的周镜，日夜坚守现场，取样试验，千方百计破解难题。工程后期，他患上了十二指肠溃疡，仍坚持深入山区，即便疼到贫血休克，醒来后依然奋战在一线。最终，他带领团队采用爆破砂桩、爆破排淤、埋入式排架挡墙等方法，成功制服了软土病害，让铁路顺利穿过险滩。
要读他追求卓越、创新致远的魄力——
20世纪60年代中期，在成昆铁路修建中，面对复杂地质带来的滑坡难题，周镜带领团队创新采用挖孔桩这种新兴的技术，突破了没有机械辅助、完全依靠人工的技术瓶颈，这种方法在当时国内属首创，在国际上也处于领先地位。周镜作为主要参加者的“在复杂地质、险峻山区修建成昆铁路新技术”于1985年获国家科技进步奖特等奖。
要读他身为大师、谦和如友的温润——
如今期颐之年的周镜院士依然心系铁路科技与青年成长，鼓励后辈勤于思考、勇于探索。
学而不厌、诲人不倦，以智慧与人格，照亮后学之路。那是一种山高不矜、渊深不语的从容，是知识与人格共同照亮的光芒。
先生之风，山高水长。大力传承和弘扬科学家精神，代代铁科人奋勇争先，不断刷新“中国速度”，创造“中国纪录”，在科技自立自强的道路上加速奔跑，以科技创新赋能铁路高质量发展，服务人民群众美好出行。
《周镜传》，细腻的笔触串联起个人奋斗与国家发展，将中国铁路岩土工程的崛起历程跃然纸上。它不仅是一部科学家传记，也是一本将个人理想融入时代洪流的人生教科书。
如果你也想感受这份历久弥坚的赤诚，不妨翻开这本书，走进周镜院士的一生，读懂“国之脊梁”的真正模样。
关于《周镜传》
《周镜传》是“中国工程院院士传记”丛书，也是铁科院集团公司院士传记系列丛书，详细讲述了周镜院士的成长经历、学术贡献和为中国铁路事业作出的杰出贡献。
全书以时间为主线，记载了周镜从江苏宜兴出生、上海交通大学求学、留美深造至归国投身铁路科研的人生轨迹，重点讲述其作为中国铁路路基土工技术开拓者的学术贡献，呈现了极具家国情怀的大师风范，更亲切可爱的铁路科学家形象，并折射中国铁路科技创新发展的波澜历程。
荐书人：杨爽
铁科院集团公司
院史馆宣讲员
来源：中国铁路
