新春佳节、万家欢聚,有一种年味叫“我在岗位上”。在机务段内、在实验室中，铁科院集团公司金化所团队用坚守诠释担当，以专业守护着旅客平安出行，用责任与坚守书写着“节日我在岗”的最美答卷。
车上地面密切配合保障系统稳定
在宁夏中卫迎水桥机务段内，机车走行部故障监测系统项目的保障工作正紧锣密鼓地推进。作为西北铁路客货运输枢纽，这里承担着包兰、干武、太中银等多条干线的牵引重任。2025年新上线的这套系统，是守护机车“钢铁双腿”安全运行的“智慧神经”。金化所PHM技术研究室监测技术团队，驻守在铁路运输保障最前线，用专业与担当筑牢春运安全防线。
团队兵分两路，构筑起“车上实时监测、地面精准研判”的双重保障体系。
车上添乘组的队员们扛起重任，对每台安装该系统的机车实行趟趟添乘。他们身处机车驾驶室，时刻紧盯设备屏幕，对温度、振动等核心数据进行实时观测。
春运期间运输密度持续攀升，极端天气频发，设备运行负荷剧增……困难接踵而至，但队员们发扬“不怕苦、不怕累”的奋斗精神，以坚韧毅力坚守岗位，确保系统全程稳定采集机车运行数据，不让任何一个异常信号溜走。
地面分析组则实行数据全覆盖盯控，在监测中心构筑起另一道安全屏障。他们紧盯后台数据流转，对每一台回段机车的监测数据进行专项下载与深度分析，反复核对系统参数，精准排查潜在隐患。依托这套数字化系统，团队构建起“数据分析—预警推送—现场排查—闭环整改”的智能运维体系，从机车鸣笛启动的那一刻起，便时刻待命、快速响应。
这支年轻的技术团队，用青春守护数据，用责任护航列车，让每一趟满载的列车都能安全出发、顺利抵达。
书写铁路科研人硬核答卷
轮轴是列车的“双腿”，轴承是旋转的“关节”。这个万家团圆的春节，金化所轮轴技术中心的同志们仍坚守岗位。在部门主任吴毅的带领下，张关震、冯亦得、张哲维、赵志祥、徐璐、宋怀岐、孙硕等多名科研人员在实验室内、试验台旁，书写着属于铁路科研人的硬核答卷。
全年数百个试样、上千小时的疲劳验证，团队成员早已将每一个长假都刻进试验节点里。轮轴实验室内，按照紧密的试验计划刚刚完成上一轮试验，试验人员便迅速进场，一枚一枚粘贴应变片，实物轮轴精准吊装到位，反复校准调试，为新一轮试验做好准备。
与此同时，轴承实验室已连续运转近百个日夜。值班人员紧盯着轴承试验台的监控屏，分析轴承温度数据的波动趋势，同时关注多台设备的运行状态，润滑、液压、冷却、环温每个系统都要准确无误。每日值班人员要往返于轮轴和轴承两个实验室，仔细巡查每一台设备及配套设施，将潜在风险点处理妥当，将接力棒传递给下一位同事。
这份“节假日不停、试验台不歇”的执着，源于对关键核心技术自主可控的深刻认知。作为自主化轮轴及轴承工作的具体执行团队，这份坚守不是某个假期的突击，而是日复一日、年复一年的常态——无论是元旦的晨曦，还是清明的细雨；无论是端午的粽香，还是中秋的月圆，团队的科研攻关从未停歇，试验台上的旋转从未止步。
用匠心守护核心技术，用数据筑牢安全防线，这是铁路科技工作者的别样春节，也是对“平安春运”最深情的告白。
