匠心在毫厘间淬炼，通途在坚守中延伸，五一的荣光映照着这群永不停歇的铁路人。此刻，在连接陕西西安与湖北十堰的西十高铁、西延高铁耿镇线路所至西安东站正线和乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程现场处处活跃着铁科院联调联试团队的身影。
昼夜坚守
为西十高铁开通护航
西十高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，线路开通后将无缝衔接武十高铁，让关中城市群与长江中游城市群实现快速直通。 届时，西安至十堰1小时左右到达，西安至武汉由5小时压缩至3小时，西安到华中多地通行时间大幅缩短，真正实现关中到华中“半日达”。这条高铁大动脉的贯通，不仅让秦岭天堑变为坦途，更有力促进区域经济的协同发展。
目前，西十高铁已进入开通前的最后冲刺阶段，联调联试各项测试正在紧锣密鼓开展。联调联试是保障线路安全开通、平稳运行的关键环节，标准高、任务重、节奏紧。
在联调联试现场，基础所西十高铁检测团队正以奋斗姿态坚守岗位。他们昼夜轮转、履职尽责，用坚守诠释担当，用实干书写风采。检测团队实行“夜间天窗试验、白天设备维保”的昼夜分工模式，全程无缝衔接，筑牢项目安全防线。
与数据赛跑，为安全护航
深夜时分，万籁俱寂，CRH380AJ-0203动检车内灯光彻夜通明，轨道专业负责人李红正带领刁洪宝、余俊，全神贯注开展轨道数据分析。复杂的曲线图表、密集的检测参数，三人目不转睛、逐段核对、逐项排查。
“这里有一处微小波动，再复核一遍。”李红指着屏幕上的数据说道。这样的场景，每个夜班都在重复。作为技术骨干，李红不仅自己精准研判，还耐心指导年轻队员分析数据成因、梳理隐患。他的孩子曾在电话里问：“爸爸什么时候回来”，他只说了句“快了”，便又转身投入工作。这样的对话，在这个班组里不止一次发生。
寂静深夜里，他们与时间赛跑，用专业和严谨守护每一条数据的可靠性。
精细维保，万无一失
当清晨曙光初现，夜间试验顺利结束，班组工作随即转入设备维保阶段。入库负责人朱志杰第一时间召集各专业检查维护人员，召开作业前交底会，清晰布置当日任务，逐条强调安全规范与应急处置要求。
“每一个人都要清楚自己检查什么、标准是什么、发现问题怎么办。”朱志杰每天重复这句话。交底结束后，全体人员立刻奔赴岗位，对检测设备进行全面排查。从传感器校准到线路连接，从数据接口到机械部件，每一项工作都精益求精。
检测团队平均年龄35岁，其中党员2人，检测一线的坚守里，没有惊天动地的壮举，只有日复一日的专注；没有悠闲惬意的假期，只有并肩作战的执着。
用坚守献礼假期，用实干护航建设。基础所西十高铁检测团队，以严谨细致的工作作风、勇往直前的奋斗姿态，在年度重点工作一线冲锋在前，用实际行动践行铁路工作者的初心使命。
按下快进键
西延高铁将正式接入西安东站
5月2日凌晨，随着DJ602次高速综合检测列车从西安东站武西场缓缓驶出，一路向北开往高陵站，西延高铁耿镇线路所至西安东站正线迎来首趟高速综合检测列车，这标志着西延高铁顺利接入西安东站。
铁建所桥梁动力性能检测团队，扎根西延铁路联调联试一线，以严苛的科研标准、扎实的专业技能，全身心投入桥梁结构动力性能的检测工作。
桥梁动力性能检测是铁路联调联试阶段的核心技术环节，更是判定铁路桥梁是否具备安全通车条件的关键依据，该项工作专业性强、精度要求高、试验流程严谨，需对桥梁结构振动、荷载响应、刚度强度等多项关键指标进行全方位测试。
西延高铁耿镇线路所至西安东正线长度24.605公里，设计时速250公里,检测团队根据设计资料、大纲编写、路局专家审查意见，选取全线最大跨度的特殊结构桥梁：跨沪陕高速立交特大桥80米系杆拱为测点。为抢抓联调联试黄金作业窗口期，保障线路按期推进，团队提前谋划、周密部署，细化检测方案、校准高精度试验仪器、明确人员分工与作业流程，全力保障检测工作科学、高效、有序开展。
作业前团队会准时召开岗前技术交底会，重申检测规范、安全准则与试验要点，全员穿戴安全防护品，工机具摆放整齐，填写上道记录表并拍照，当调度命令下达，配合工务人员与调度员核实确认后，检测团队以饱满的精神状态开启了日间天窗的检查作业。仪器柜里采集系统和漏电保护器的工作状态、测试信号传输的稳定性、位移传感器指针位置、振动传感器档位、防水罩和延长导线膨胀螺栓的牢固情况，测速传感器是否松动侵限影响行车安全……通过对桥梁跨中、支座、墩台等关键部位进行多轮次、多角度复测校验，杜绝数据偏差，保障试验结果真实权威。
检查作业完毕后，手拉手排查清点工机具，整理归档上传联调联试项目管理系统。
为全面获取桥梁动力性能数据，团队成员兼顾日间的常规检查与夜间天窗的试验工作，团队成员克服户外的复杂环境。烈日下，汗水早已浸湿了衣物，灰尘与铁屑已花了脸；深夜里，视线受限、团队顶着困意精准操作设备、细致记录数据，用专业与专注攻克各项技术难点，用严谨与负责守住科研检测底线。
作业过程中，团队始终秉持“科学严谨、精准高效、闭环管控”的工作原则，现场检测与后台分析同步推进。现场人员规范完成试验采集、做好台账记录；及时梳理检测数据、开展专业分析研判。对检测过程中发现的问题，第一时间形成专业技术意见，高效对接现场施工方，助力问题整改与复测验证，全力保障联调联试工作稳步推进。
抢抓进度
助力乌鲁木齐地铁如期开通
“五一”假期，为保障乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程年底前顺利通过安全评估，完成建设到运营的平稳过渡，铁科院咨询公司综合联调项目团队抢抓进度、全力攻坚。
面对综合联调项目工期紧、任务重、接口杂和条件苦等复杂特点，团队自3月份进场后便进入高强度工作状态。全体人员不辞劳苦，成为保障工程有序推进的关键力量。
节日期间，团队统筹安排、周密部署，各专业协同发力，为保障节后动车调试顺利开展，各专业调试人员深入车站一线，结合现场条件及单机、单系统调试进展，稳步推进综合监控系统与PSCADA系统及站台门系统的综合联调工作，持续提升系统整体运行水平。
目前，项目团队已全面进入连续作战状态，紧盯目标、加速推进。现阶段工作的重中之重是在动车调试前完成PSCADA、站台门及相关区间设备的综合联调工作。为此，团队全体成员始终保持专注严谨的作风，以高度的责任感和执行力，逐一打通各个关键环节，扎实推进各项任务落实。在全体成员的不懈努力下，PSCADA系统调试进度已达到53.11%，站台门系统调试进度已达到20%，为线路按期实现高质量开通运营提供坚实保障。
铁科院咨询公司乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程综合联调项目部将持续保持昂扬的工作状态与精益求精的服务精神，充分发挥专业优势，稳步推进各项任务落实，为城市轨道交通发展提供有力支撑。
红五月激荡奋斗志，劳动美谱写新篇章。在这个属于劳动者的节日里，他们用实际行动诠释劳动精神，用专业坚守助力铁路建设高质量发展，在平凡的岗位上书写了不平凡的坚守，成为联调联试一线最亮眼的科研攻坚力量。
