275万公里，相当于绕地球69圈！
这是铁科院集团公司基础所检测试验部团队一年的检测里程。他们依托18列自主研发的“黄医生”高速综合检测列车，每月对高速铁路进行2次至4次的全覆盖“体检”，为旅客平安出行保驾护航。近日，他们光荣获得全国工人先锋号称号，这不仅是一份荣誉，更是新时代铁路科技工作者对“科学家精神”最生动的诠释。今天，让我们走进他们的奋斗故事。
在毫厘之间守护万里通途，于数据之中预见行车安全——这是中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所检测试验部的日常使命。作为全路高速铁路综合检测与专业检测的技术引领者，该所长期为基础设施的安全运维提供技术保障，麾下的检测试验部便是冲锋在检测一线的尖兵。这支尖兵队伍肩负着为高速铁路“把脉问诊”的重任，是保障列车安全平稳运行的“前沿哨所”。今年，这支精锐团队荣获全国工人先锋号称号。
部门负责人李连东，一位“80后”的技术带头人，常常对大家说：“我们的工作，就是在毫米甚至亚毫米之间做文章。一个细微的隐患，在300公里以上的时速下，都可能被放大成风险。”依托18列自主研发的“黄医生”高速综合检测列车，他们每月对高速铁路进行2次至4次的全覆盖“体检”，全年检测里程超过275万公里，相当于绕地球赤道近69圈。这份沉甸甸的数据背后，是日复一日的严谨与专注。
真正的考验总是在关键时刻。在京广高铁武广段、沪昆高铁杭长段、京哈高铁京沈段等安全标准示范线工程建设过程中，检测试验部在所党委的支持下，提前谋划、科学调配全所力量形成工作专班，通力奋战56个日夜。他们综合研判动检数据规律与地面静态复核结果；针对提速过程中出现的线路问题，迅速形成方案、指导线路及时克缺，保障了线路高标准高质量安全运行。
在第九届亚冬会服务保障任务中，专班成员放弃春节与家人团聚的机会，主动对接相关单位，对线路进行多轮次、高密度检测，时刻更新线路状态信息。“虽然不能回家，但想到各国运动员能乘坐中国高铁安全、舒适地在哈尔滨和亚布力赛区之间往返，我们心里就特别踏实、自豪。”检测试验部的一位职工说。
从京雄城际铁路联调联试，到CR450科技创新工程攻坚克难，再到助力中国铁路“走出去”的雅万高铁等海外项目，每一次重大任务都有检测试验部党员干部冲锋在前的身影。
素材来源：《人民铁道》报
