泛亚铁路西线广通至大理铁路扩能改造工程开工

11月29日，广通至大理铁路扩能改造工程正式开工，标志着泛亚铁路西线的重要组成部分——广通至大理铁路二线正式开工建设。

广通至大理铁路扩能改造工程为国家I级双线铁路，途经楚雄市和大理市，设计时速200公里，线路全长174.45公里，全线设8个车站，新建桥梁78座、隧道42座。桥隧总长达109.88公里，约占全线总长的63%。工程概算投资总额为139.36亿元，工程预计于2017年5月完工。

广通至大理铁路扩能改造工程有利于泛亚铁路网的建设和完善，对完善西部地区铁路网、解决当前枢纽瓶颈问题、加强滇西地区铁路网的对外运输能力、构筑滇西地区与内地交流的主通道、改善综合交通运输体系具有重要意义。

按照《中长期铁路网规划》，泛亚铁路分东、中、西三条线路。目前，途经云南省境内昆明市、玉溪市、红河哈尼族彝族自治州的东线玉溪至蒙自铁路已开通试营运，蒙自至河口铁路正在建设之中。中线玉溪至磨憨铁路各项准备工作正在积极有序推进，西线的重要组成部分大理至瑞丽铁路大理至保山段正在加紧建设中。
（《人民铁道》 2012/12/04）