成蒲铁路力争明年通车

昨日，成都召开“市委十二届六次全会系列新闻发布会第三场发布会”，就“坚持协调发展、着力增强发展整体效能”提出工作目标及思路，并详细解读了“成都将如何做”。

成都市交委机关党委书记王宏表示，成都将打造市域和市区两个“半小时交通圈”。在“十三五”期间将建成成都经济区环线高速、成都新机场高速和成安渝高速等项目。

王宏在会上透露，成都市第二条市域快铁成蒲铁路将力争明年建成通车；成都经济区环线高速也将力争于2019年建成通车。此外，成南高速扩能改造工程也已被列入“十三五”规划项目，期间将进行道路拓宽改造。

打造半小时轨道通勤圈 成蒲铁路力争明年通车

在昨日的发布会现场，王宏提出了轨道交通到2020年的发展目标——力争到2020年，全市开通运营地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线等13条线路，运营里程500公里，实现中心城区加密成网、天府新区基本成网，基本形成以“双核”为中心的半小时轨道通勤圈，中心城区轨道交通出行分担率达到35%以上。

王宏称，成都市正在加快推进成蒲铁路。根据他的现场介绍，成蒲铁路是成都市继成灌快铁之后的第二条市域快铁。建成通车后，蒲江县、邛崃市、崇州市、大邑县、温江区等区（市）县将被纳入中心城区半小时交通圈。

目前，成蒲铁路整体建设进展顺利，现在正在进行路基、大中桥和隧道的主体工程施工，自开工已经累计完成投资93.3亿元，占总投资的60%。王宏称，成蒲铁路计划2017年开通，将力争在2016年建成通车。
（《成都商报》 2015/12/23）